Funktionsweise
Die Pumpe arbeitet mit zwei ineinandergreifenden Zahnrädern, die das Öl vom Einlass zum Auslass befördern. Durch die Drehbewegung entsteht ein Vakuum, das Öl ansaugt. Das Öl wird zwischen den Zahnrädern und dem Gehäuse entlanggeführt und zur Druckseite transportiert. Dies ermöglicht einen gleichmäßigen, pulsationsarmen Ölfluss für eine zuverlässige Schmierung und effiziente Systemfunktion.
